Miercuri, lucrările la autostrada Lugoj-Deva au înregistrat un progres semnificativ, odată cu străpungerea primei galerii a Tunelului 1, situat pe tronsonul Margina–Holdea. Galeria, care are o lungime de 367,5 de metri, reprezintă o etapă-cheie în construcția Lotului 2 al autostrăzii A1, un proiect esențial pentru integrarea României în rețeaua europeană de transporturi.
Secțiunea Margina–Holdea, cu o lungime totală de 9,13 kilometri, este ultima verigă lipsă din tronsonul Sibiu (Boița)–Nădlac 2, un coridor rutier de importanță majoră atât pentru țară, cât și pentru Uniunea Europeană. Lucrările sunt derulate de un consorțiu format din constructori români și bosniaci, care lucrează în prezent cu peste 500 de muncitori și 300 de utilaje.
Potrivit autorităților, stadiul fizic al întregului proiect se apropie de 30%, iar ritmul de execuție este satisfăcător. Contractul are o valoare de 1,82 miliarde de lei (fără TVA), finanțat prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), iar termenul de finalizare este anul 2026.
Proiectul autostrăzii Lugoj-Deva este considerat vital pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România, contribuind la fluidizarea traficului și la conectarea mai bună a regiunilor de vest și centru ale țării.
