Consiliul Local Zalău a aprobat un protocol de colaborare cu asocierea Makyol – Ozaltin pentru efectuarea de prospecțiuni geologice necesare construcției Tunelului Meseș, parte a tronsonului Zalău–Nușfalău din Autostrada Transilvania.
Contractul, considerat cel mai mare din istoria infrastructurii rutiere din țară, în valoare de 6,62 miliarde de lei, a fost semnat în aprilie și vizează realizarea a 41 de kilometri de autostradă între Poarta Sălajului și Nușfalău, inclusiv tunelul menționat.
În pădurea publică a municipiului Zalău vor fi efectuate 11 foraje de diametru mic, dintre care patru în zona de ieșire a tunelului. Sondările se vor desfășura în proximitatea drumului forestir Meseș II, fără a implica defrișări sau afectarea fondului forestier. Transportul utilajelor se va face pe drumurile existente, iar echipamentele vor fi depozitate în zone special amenajate, astfel încât să nu perturbe activitățile forestiere sau accesul.
Lucrările de prospecțiuni reprezintă un pas important în demararea efectivă a șantierului, esențial pentru conectarea regiunilor vestice ale țării la rețeaua europeană de transport.
