Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat un acord major cu consorțiul RailWorks, alcătuit din firma românească Arcada Company și grupul francez Alstom, pentru reabilitarea liniei ferate dintre București Nord și Giurgiu Nord. Valoarea tranzacției se ridică la 2,1 miliarde de lei, fără TVA, iar lucrările vor fi derulate pe o perioadă de trei ani.
Acest proiect vizează o porțiune de 93 de kilometri, considerată cea mai veche din țară, datând din 1869. Investiția include electrificarea liniei, modernizarea infrastructurii, introducerea sistemelor de semnalizare și telecomunicații ERTMS de nivel 2, precum și lucrări de construcții civile. După finalizare, trenurile de pasageri vor putea circula cu viteze de până la 160 km/h.
Finanțarea este asigurată prin Programul Mecanismul pentru Interconectarea Europei, cu sprijin din bugetul de stat. Scopul este transferul traficului de marfă și pasageri de pe șosele pe calea ferată, descongestionând zonele adiacente și reducând poluarea.
Printre beneficiile așteptate se numără creșterea siguranței, reducerea timpului de călătorie, îmbunătățirea conexiunilor cu rețelele europene și stimularea investițiilor în zonele industriale din județele Ilfov și Giurgiu. Linia face parte din coridorul paneuropean Rin–Dunăre și asigură legătura directă cu Bulgaria prin Podul Prieteniei.
